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近日，信达资产已经收到华君保理代上市公司的还款约2.78亿元，华君保理系上市公司原董事长孟广宝先生所实际控制的公司，上市公司需向华君保理偿还上述债务。截至目前，上市公司累计逾期债务金额约为32.25亿元，其中累计银行贷款等债务为119，534.07万元，信托保理、融资租赁等其他金融机构的债务为202，979.75万元。截至目前，已有部分金融机构对公司及控股子公司提起诉讼及采取保全措施。公司目前正在积极与相关债权金融机构协商妥善的解决办法，并且在全力筹措偿债资金。

无论是在资金还是技术上，国内造车新势力暂时不能与丰田、大众等车企巨头以及特斯拉、苹果等科技企业相提并论。在今年才开始交付的造车新势力，尚未真正上牌桌，现阶段根本谈不上扳倒丰田、大众等车企巨头。即使是上百家造车新势力中的头部企业，也未必能在市场残酷的优胜劣汰中坐稳。未来存在诸多可能性，有人认为，造车新势力中将会有两三家突围，将成为汽车圈的苹果、华为和小米，但也有人悲观地认为，现有的造车新势力将可能全军覆没，无一幸存。

回想2016年7月13日，在人头攒动的唐宁街10号媒体区，《环球时报》记者和意大利同行菲利帕等候走马上任的新首相梅。梅在当天强调她竞逐党魁时说的话——“脱欧就是脱欧”，她一定落实选民的选择。显然，将这句口号公开说过百遍的梅错估了局势，英国朝野上下也在经历一千多个日夜后明白——脱欧不是“茶杯里的风暴”。

报道称，同名时装品牌发言人在声明中说：“经过了17个月，她不确定何时返回，为了对品牌伙伴和员工公平，伊万卡做了艰难决定，公司应该逐步结束营运。”伊万卡的公司表示，许可协议不会续签，现有合约将继续履行，直到期限届满。另据台湾中时电子报7月25日报道，先前才爆出加拿大规模最大、历史最悠久的海湾百货宣布，停卖美国“第一千金”伊万卡的个人服饰品牌。伊万卡24日宣布，将关闭她的同名时装品牌，未来会专注于白宫高级顾问的工作。

“保险资金规模相对较大，其次期限相对较长，资金成本适中。”国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生指出，这几个特点决定保险资金与实体经济之间有契合度，《通知》特别强调了保险资金的投资实体经济的优势以及改革方向，未来“这是双向的良性互动”。一位保险资管人士指出，从目前来看，保险资金可投资的中长期资产较为缺乏。为此，要加大支持力度，鼓励保险资金深度挖掘优质资产和项目，增加优质债权投资计划和股权投资计划供给，扩大资产支持计划业务，研究允许保险资金对流动性较好、有长期增值潜力资产的投资。

责任编辑：李铁民来源：证券时报·e公司大北农引入国资纾困落空 实控人高比例股权质押难题待解大北农（002385）22日晚间发布《关于终止合作框架协议的公告》，公司于今日收到首农食品集团的函件，因双方在关键问题上未能达成一致，特通知终止本项目的合作谈判。这意味着，公司本轮引入国资纾困的愿景落空。